СМИ: авиакомпании РФ могут приостановить работу из-за планов Минтранса

Проект постановления Минтранса о переносе в РФ серверов для продажи билетов и регистрации на рейс угрожает работе российских авиакомпаний, пишут "Ведомости".

Минтранс разработал проект постановления правительства "Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок". Он предусматривает, что с 1 января 2020 года серверы и базы данных, обеспечивающие бронирование и продажу внутрироссийских авиаперевозок, а также регистрацию на рейс, должны быть размещены в России. Провайдер системы бронирования должен быть российским юридическим лицом.

Применение этого документа на практике может привести к полной остановке деятельности российских авиакомпаний и/или длительной (два-четыре года) и затратной миграции в другие системы бронирования, говорится в июльском письме гендиректора авиакомпании "Сибирь" (входит в S7 Group) Владимира Объедкова президенту Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимиру Тасуну.

У трех крупнейших российских авиакомпаний иностранные провайдеры: американская Sabre у "Аэрофлота", швейцарская SITA у S7 (в этом году начала переход в Amadeus), испанская Amadeus у "Уральских авиалиний". Четвертый игрок — Utair и почти все остальные российские авиакомпании работают с российской "Сирена-трэвел". Исключения: лоукостер "Победа" — с американской Navitair, авиакомпания "Азимут" — c Национальной системой бронирования, разработанной "Ростехом" совместно с аэропортом Внуково.

В то же время российские провайдеры не отвечают требованиям авиакомпаний, продолжает Объедков.

Будут и другие последствия, предупреждает он: полностью исчезнет возможность взаимодействовать с партнерами по One World (глобальный авиационный альянс), иностранные авиакомпании-партнеры не смогут продавать билеты на внутренние рейсы S7 — в год S7 потеряет не менее 5 млрд рублей выручки.