В правительстве назвали варианты вывода компании "ЮТэйр" из кризиса

В правительстве рассматривают "варианты системного решения" проблем четвертой по размеру российской авиакомпании "ЮТэйр", заявил РБК курирующий транспортную отрасль вице-премьер Максим Акимов.

Если для вывода компании из сложной финансовой ситуации "надо вступить в переговоры с собственником, поменять менеджмент, привлечь новых акционеров, это открытые возможности", сказал он.

О банкротстве Акимов отозвался как о "самом худшем" и "неуместном по многим причинам" способе выхода из положения. "Не только потому, что это крайне болезненная процедура — у компании есть большой вертолетный парк, или потому, что бренд сам по себе дорог. Нам дорога структура рынка. Мы не можем все время отрезать", — заявил он.

По мнению вице-премьера, это приводит к тому, что на рынке "остается одна компания, которая приходит и говорит, вы знаете, а у меня теперь тоже дела очень плохи, субсидию дайте". "Это (уход авиакомпании с рынка) тупик", — подчеркнул он.

Задачей властей в сложившейся ситуации Акимов назвал расширение конкуренции. "Я жду доклада Минтранса, в чем заключается новая системная модель бизнеса компании "ЮТэйр". Подход "давайте дольем денег сейчас, но через два года мы к вам снова придем" меня не устроит", — заверил он.

"Мы рассматриваем варианты системного решения. Еще раз хочу сказать, жесткое решение лучше, чем несистемное. Самое страшное решение — несистемное, ситуативное", — сказал вице-премьер.

Как стало известно ТАСС , авиакомпания "ЮТэйр" планирует в конце февраля 2019 года представить новую финансовую модель, которая должна помочь решить проблемы с задолженностью. Об этом сообщил журналистам гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов.

"Сейчас важная веха — представление кредиторам новой финансовой модели. По планам работы это должно произойти в конце февраля", — сказал он.