ВЭБ и "ТрансФин-М" объявили о создании единого железнодорожного оператора

Группа "ВЭБ.РФ" и лизинговая компания "ТрансФин-М" объявили в среду, 18 декабря, о создании единого оператора железнодорожного подвижного состава на базе ООО "Атлант".

Как поясняется в сообщениях сторон, завершена сделка по вхождению ВЭБа в капитал "Атланта": государственная корпорация развития получила 25% акций железнодорожного оператора. Остальные 75% акций "Атланта" сохранятся в собственности "ТрансФин-М".

ВЭБ планирует передать "Атланту" в лизинг или в собственность весь парк грузовых вагонов — около 40 тыс. единиц — на рыночных условиях. По первым 17 тыс. вагонов договоры подписаны, передача подвижного состава уже ведется.

Как пояснил заместитель председателя ВЭБа Артем Довлатов, концепция развития лизинга в группе предполагает выход из операционного лизинга железнодорожных вагонов. По его словам, новый проект "может стать источником увеличения доходов от парка вагонов, в том числе за счет ожидаемого роста стоимости акционерного владения".

В результате планируемого объединения парков обеих компаний "Атлант" получит в управление порядка 75 тыс. вагонов. "Таким образом, на рынке подвижного состава появится еще один крупный железнодорожный оператор, который будет способствовать повышению уровня конкуренции среди лидеров отрасли", — отмечают стороны соглашения.

Напомним, у "ТрансФин-М" в ноябре этого года сменился акционер : по итогам сделки с НПФ "Благосостояние" компания "ТФМ-Гарант", представляющая интересы бывшего топ-менеджера РЖД Алексея Тайчера и его партнеров, стала официальным владельцем 100% лизинговой компании. Для одобрения сделки Федеральная антимонопольная служба потребовала от Тайчера "полного устранения аффилированности с РЖД на уровне акционеров, руководства и хозяйственной деятельности". Тайчер до конца 2018 года возглавлял "дочку" РЖД — Федеральную грузовую компанию, крупнейшего оператора железнодорожных вагонов в России, а затем стал советником гендиректора РЖД Олега Белозерова на общественных началах, курирующим логистический блок. Впоследствии стало известно, что Тайчер ушел с поста советника .

СМИ сообщали о намерении Тайчера создать компанию — оператора железнодорожных вагонов на базе активов "ТрансФин-М" и "ВЭБ-лизинга" .