Акционеры "Аэрофлота" одобрили допэмиссию до 1,7 млрд акций

Акционеры "Аэрофлота" на внеочередном собрании 11 сентября одобрили дополнительное размещение по открытой подписке до 1,7 млрд акций, следует из сообщения авиакомпании.

Также принято решение о внесении изменений в устав в части увеличения количества объявленных акций с текущих 250 млн штук до 1 млрд 950 млн штук.

"Параметры размещения дополнительных акций, включая цену продажи одной акции, будут определены позже советом директоров ПАО "Аэрофлот"", - пояснили в пресс-службе компании. Если бы "Аэрофлот" разместил максимальное количество новых акций по текущей рыночной цене, компания получила бы в районе 140 млрд рублей. Уставный капитал компании при этом вырос бы в 2,5 раза.

Привлечение средств через допэмиссию направлено на "повышение ликвидности и финансовой устойчивости группы "Аэрофлот", а также на поддержку восстановления операционной деятельности до докризисного уровня по мере оживления внутреннего и международного рынков авиаперевозок", говорится в сообщении компании.

О возможности инвестиций в акции "Аэрофлота" ранее заявляли ВТБ, Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Промсвязьбанк. При этом согласно распоряжению правительства по итогам размещения доля государства в "Аэрофлоте" должна быть не меньше нынешних 51,17% (держатель пакета - Росимущество). Получается, что государство должно выкупить чуть больше половины допэмиссии.

Размещение допэмиссии, которая превосходит по размеру текущий уставный капитал - нетипичная практика для фондового рынка. Перед необходимостью привлекать такие крупные ресурсы "Аэрофлот" поставила пандемия коронавируса, в первую очередь ударившая по авиарынку. Как заявлял министр транспорта РФ Евгений Дитрих (он же возглавляет совет директоров "Аэрофлота"), группа уже выбрала свою квоту отраслевых субсидий в 7,9 млрд руб., "тем не менее, проблемы остаются, есть необходимость оплаты труда персоналу в условиях, когда авиаперевозки не восстановились". Источники допэмиссии рассматриваются, "вполне возможно, там будут и банки, что-то, вполне возможно, возьмет на себя государство", говорил Дитрих.

Помимо пакета Росимущества, 3,5% в "Аэрофлоте" у госкорпорации "Ростех", 5,1% принадлежат физлицам, 0,1% - менеджменту компании, еще 4,3% - казначейский пакет, 35,7% - у институциональных инвесторов.