ВСМ "Москва-Казань" позволит создать 30 тыс. постоянных рабочих мест

Высокоскоростная магистраль (ВСМ) "Москва-Казань" позволит создать порядка 30 тыс. рабочих мест, сообщил заместитель министра транспорта Алексей Цыденов.

"В период строительства ВСМ будет создано 80 тыс. рабочих мест, из них 45 тыс. - в сопутствующих отраслях. На стадии эксплуатации сохранится 30 тыс. рабочих мест, из них в сопутствующих отраслях 15 тыс.", - заявил Цыденов в четверг на экспертной панели на тему ВСМ в России, которая состоялась в рамках международной промышленной выставки "Иннопром-2015" в Екатеринбурге.

Согласно мировому опыту, в регионах, где появляется ВСМ, зарплата жителей вырастает на 30-50% за счет повышения экономической активности, заявил замминистра.

Цыденов подчеркнул, что из стадии обсуждения проект создания высокоскоростной магистрали перешел в стадию реализации. Сейчас уже более ста буровых работают на изыскание на линии трассы, в августе их количество удвоится.

Предполагается, что ВСМ "Москва-Казань" станет частью ВСМ "Москва-Пекин" протяженностью 8 тыс. километров. Этот проект станет крупнейшим в мире, по масштабам его можно будет сравнить с Суэцким и Панамским каналами, отметил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин

ВСМ "Москва-Казань" протяженностью 770 км "РЖД" планируют проложить по территории 7 регионов России, в которых проживает более 25 млн человек. Предусматриваются 15 остановок, в том числе во Владимире, Нижнем Новгороде, Чебоксарах и Казани. Время в пути от Москвы до Казани планируется сократить до 3,5 часов.

В июне "РЖД" и российско-китайский консорциум подписали договор на выполнение работ по инженерным изысканиям и проектированию ВСМ. В консорциум войдут "Мосгипротранс" при участии "Нижегородметропроекта" и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group).

Общая стоимость проекта для "РЖД" оценивалась в 384,1 млрд рублей, для трех концессионеров - в 684,4 млрд рублей.