Страховщики не согласились с информацией Fitch о росте цен на полисы ОСАГО

Информация о росте цен на полисы ОСАГО не соответствует действительности, пишут "Известия" , ссылаясь на Российский союз автостраховщиков. Так, средняя цена полиса для легкового автомобиля физлица за первое полугодие 2021 года составила 5448 рублей, что практически равно значению средней премии для легковых автомобилей физлиц годом ранее. Однако организация согласна с выводами Fitch Rating о росте убыточности ОСАГО. В то же время реформа тарифообразования обязательной "автогражданки", начатая Банком России в 2019 году, привела к резкому росту конкуренции между страховыми компаниями за безубыточных клиентов. В результате по итогам 2019 года средняя цена полиса ОСАГО снизилась на 5% и с тех пор держится практически на том же уровне, рассказали в РСА.

Аналитики международного рейтингового агентства Fitch Ratings связали рост убыточности с резким увеличением среднего размера убытка по этому виду страхования в I квартале 2021 года из-за подъема цен на запчасти, вызванного обменным курсом. Частота убытков также начала увеличиваться, говорилось в отчете Fitch. Аналитики прогнозируют в 2021 году более высокий коэффициент убыточности ОСАГО, если не произойдет повышения цен.

Реформа тарифообразования обязательной "автогражданки" привела к резкому росту конкуренции между страховыми компаниями за безубыточных клиентов. По итогам 2019 года средняя цена полиса ОСАГО снизилась на 5% и с тех пор держится практически на том же уровне, рассказали в РСА. Там кроме подорожания запчастей в росте убытков по ОСАГО винят снежную зиму.

По словам директора департамента обязательных видов страхования "АльфаСтрахование" Дениса Макарова, в I квартале 2021 года средний размер убытка по ОСАГО вырос почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Показатель вырастет еще ощутимее по сравнению с 2020 годом, поскольку в 2021 году уже не будет "эффекта локдауна". Цена на полис ОСАГО рассчитывается индивидуально для каждого клиента и говорить о какой-то единой тенденции изменения цен нельзя, отметил Макаров.

По данным маркетплейса Autodoc.ru, цены на запчасти подорожали в среднем на 15—20% с начала года. Цены на ремонтные работы сейчас пока остаются на прежнем уровне. Сервисы отмечают, что на данный момент кузовные работы либо приносят минимальную прибыль, либо не приносят ее вовсе. Цены выросли на 30% только на запчасти и расходные материалы по причине роста курса валют, в ближайшее время рынок кузовного ремонта обязан отреагировать повышением цен минимум на 10%, отметил руководитель направления кузовного ремонта международной сети автосервисов Fit Service Владимир Штуккерт.

В понимании страховых компаний убыток означает отношение осуществленных за год выплат к собранным за этот же год и относящимся к нему страховым взносам. Если страховщик собрал по ОСАГО 10 млрд рублей, а отдал 6 млрд рублей, то в отчетах он напишет об убыточности в 60%. По словам экспертов, разговорами об убытках страховые компании, скорее, хотят обратить на себя внимание, а не сигнализируют об угрожающем бизнесу положении. Также основная часть убытков у страховщиков приходится на судебные издержки по тяжбам с автовладельцами.