ВТБ консолидирует 100% активов группы "Рустранском" на базе "Деметра-Холдинга"

"Деметра-Холдинг" (объединяет зерновые активы ВТБ) консолидирует 100% ГК "РТК", в которую входят крупнейшие железнодорожные операторы РФ на рынке перевозок зерна ("Русагротранс") и леса ("Транслес"), пишет "Коммерсант" со ссылкой на председателя совета директоров "Деметра-Холдинга" Виталия Сергейчука.

"Мы приняли корпоративное решение по исполнению опциона и консолидации оставшегося пакета в РТК. Мы находимся на стадии реализации сделки, которую планируем закрыть до конца лета. Для нас это ключевой актив, мы верим в развитие и РТК, и его ключевой компании "Русагротранс" и продолжим вкладывать в развитие этой компании", — сказал он.

Сергейчук пояснил, что по ожиданиям "Деметры" на горизонте пяти — десяти лет прирост урожая зерновых составит 25—30 млн тонн, в основном в ЦФО, Поволжье и Сибири, и большая часть этого объема будет направлена на экспорт. Председатель совета директоров добавил, что компания намерена развивать маршрутизацию железнодорожных поставок зерновых: в прошлом сезоне объем маршрутных отправок с 257 тыс. тонн увеличился до 1,1 млн тонн, но это все еще меньше 10% экспортных поставок. К этому компания адаптирует и свою элеваторную программу, уточнил он.

В "Деметре" пояснили, что, "принимая во внимание структуру владения "Деметра-Холдингом", QSR и ГК "РТК", а также особенности заключенных соглашений акционеров как на уровне "Деметра-Холдинга", так и на уровне ГК "РТК", изменения структуры владения соответствующими пакетами не происходит". "Речь идет об изменении уровня контроля со стороны "Деметра-Холдинга" в связи со сделкой по увеличению суммарной доли владения ГК "РТК" до 100%", — добавили там.

Также "Деметра" не намерена менять менеджмент ГК "РТК", "мы договорились с ключевыми руководителями, что они остаются в компании", отметил Сергейчук. При этом пока "Деметра" не обсуждает продажу неаграрных компаний группы "РТК" — "Транслеса" и Грузовой компании (перевозка промгрузов). "Конечно, наши целевые компании — "Русагротранс" и "ЛП Транс", то есть хопперный дивизион в целом, но две другие компании также занимают лидирующие позиции", — пояснил Сергейчук.

По мнению гендиректора Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрия Рылько, консолидация ГК "РТК" на "Деметра-Холдинг" может послужить двум целям. Во-первых, это усиление между торговыми и транспортными активами "Деметры", а во-вторых, возможное улучшение за счет прибыльного "Русагротранса" финансовых результатов всего холдинга.