Минэкономразвития может начать эксперимент по запуску беспилотных такси до конца года
Минэкономразвития России рассчитывает до конца текущего года запустить эксперимент по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси, сообщили ТАСС в Минэкономразвития.
Проект постановления правительства, устанавливающий соответствующий экспериментальный правовой режим (ЭПР), размещен на портале проектов нормативных правовых актов.
"Мы рассчитываем, что эксперимент будет запущен до конца этого года. Задачей эксперимента является тестирование процесса интеграции беспилотных такси в реальную рыночную среду. Соответственно, мы исходим из того, что пользовательский опыт граждан должен быть максимально приближен к существующему пользовательскому опыту, то есть как мы сейчас заказываем такси, так и будем заказывать, только у нас появится возможность заказывать беспилотное такси", — пояснили в Минэкономразвития.
Согласно программе ЭПР, одним из запланированных в рамках ее реализации мероприятий является обеспечение возможности заказывать "перевозки силами ВАТС (высокоавтоматизированное транспортное средство. — Прим. ТАСС) через сервис "Яндекс Go". В Минэкономразвития отметили, что на данный момент достигнуто соглашение об участии в эксперименте такси компании "Яндекс", но в дальнейшем к нему смогут присоединиться другие компании, владеющие технологиями беспилотного вождения.
Субъектом экспериментального правового режима в проекте постановления названо ООО "Яндекс.Испытания". Эта компания входит в экосистему "Яндекса", которая в рамках эксперимента "также будет пользоваться приложением ["Яндекс Go"].
Проект предполагает, что беспилотные такси с водителем-испытателем на переднем пассажирском сиденье будут тестироваться в определенных районах Москвы, а также в татарстанском Иннополисе и федеральной территории "Сириус". ВАТС, осуществляющие движение без водителя, могут появиться в Иннополисе и на территории инновационного центра "Сколково".
В июне глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил о необходимости перехода в транспортной сфере к машинам с низким углеродным следом и беспилотникам.

Ваш комментарий