Shell пожаловалась на высокие комиссии за эквайринг для топливной розницы

Компания Shell считает комиссии за эквайринг для топливной розницы высокими и хотела бы их снизить до уровня тарифов, которые применяются для предприятий быстрого питания. Об этом заявил директор по развитию и операционному управлению сети АЗС Shell в России Виталий Маслов на брифинге в четверг.

"Я думаю, что цель конечная – это Европа, 0,3–0,4%. Но промежуточная как минимум для нашего бизнеса, я сейчас говорю от лица всей топливной розницы – это ставка интерчейндж в размере 0,5%. Откуда эта цифра? Сейчас такая ставка интерчейндж существует и работает в России для ресторанов быстрого питания. И на круг стоимость эквайринга в этом бизнесе – 0,9% против 1,5% в бизнесе топливной розницы", — заявил Маслов.

Он отметил, что 1,5% – это средняя стоимость эквайринга для АЗС. "Я думаю, что существуют компании, когда они за так называемый high volume, за большие объемы, которые проходят через платежные системы, договариваются о более низких ставках. Но они не принципиально ниже, это не в разы ниже. В среднем бизнес оперирует со ставкой 1,4–1,5%", – пояснил Маслов.

Он также подчеркнул, что комиссия при оплате топлива картами "Мир" не ниже, чем у карт Visa и Mastercard. "Мы продаем клиентам по одной цене, неважно, каким образом ты оплачиваешь: Visa, Mastercard или "Мир". Кстати, ставка "Мир" не меньше Visa и Mastercard, что для меня удивительно, но это так пока", – добавил он.

Старший советник по взаимодействию с органами государственной власти Shell Юрий Фурса добавил, что компания не раз обращалась к властям по вопросу снижения стоимости эквайринга. Ответом была рекомендация пользоваться альтернативой, которую предлагает ЦБ, – Системой быстрых платежей.

"Мы понимаем, что СБП не является панацеей сейчас. Почему? Потому что помимо СБП достаточно большой объем идет через элементы эквайринга. Да, сейчас уже подключился СберБанк , по которому более 60% платежей идет через безналичную форму. Но тем не менее мы понимаем, что те ставки интерчейнджа, которые были установлены платежными системами международными несколько десятков лет назад, не соответствуют современным реалиям бизнеса. И мы понимаем, что именно они должны быть снижены, потому что ставки интерчейнджа – это достаточно большая часть в общей процентовке ставки эквайринга", – отметил Фурса.

Маслов подчеркнул, что при использовании СБП комиссия составляет 0,4%. Чтобы стимулировать клиентов использовать этот вид оплаты, компания начисляет им повышенные бонусы.