Минтранс создал новые правила для проезда по платным дорогам

Пользователи российских платных дорог смогут требовать бесплатного проезда или компенсации уже внесенной оплаты при "обнаружении недостатков услуги или оказания ее не в полном объеме", пишет "Коммерсант" . Такая возможность содержится в новых правилах проезда по платным трассам, разработанных Минтрансом. В марте 2022 года документ заменит нормы, действующие с 2010 года.

Как пояснили в ведомстве, основные изменения связаны с применением на российских дорогах безбарьерной системы "Свободный поток" (free-flow), которая позволяет водителю двигаться по трассе, не останавливаясь на пункте взимания платы: деньги списываются со счета автовладельца с помощью бесконтактных транспондеров или через камеру по госномеру. Новые правила вносят юридические и техправки для окончательной легализации "Свободного потока".

Также, согласно новым правилам, при обнаружении "недостатка платной услуги" либо при оказании ее "не в полном объеме" автомобилист сможет потребовать "безвозмездного оказания услуги" либо "соразмерного уменьшения стоимости услуг", либо "возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков оказанных услуг". Два источника подтвердили наличие этого пункта в последнем проекте постановления. К таким "недостаткам" может быть отнесена ситуация, когда проезд по дороге на максимальной разрешенной скорости невозможен, например, из-за снежных наносов, или участок дороги пришел в ненадлежащее состояние, считает руководитель направления юридической фирмы a.t.Legal Вадим Резниченко. По его словам, в этих случаях водитель будет вправе потребовать соразмерного уменьшения стоимости услуг. По мнению основателя и управляющего партнера юридической группы "Шипович и партнеры" Дениса Шиповича, "некачественной услугой" будут считать ситуации, когда оператор дороги своевременно не устранил причину пробки.

Новые правила содержат также обязанность водителя при использовании транспондера размещать его "в соответствии с инструкцией оператора". Если устройство перевозится в бардачке или в другом месте, откуда не проходит сигнал, автомобилист теряет право на проезд по платной дороге с free-flow. Вводится запрет выезжать на платную дорогу с нечитаемыми или "умышленно скрытыми" номерами. С операторов платных трасс новые правила снимают обязанность размещать в пунктах взимания платы и на информационных табло данные об изменении тарифов. Компании также смогут не открывать шлагбаум перед машиной с "просроченной задолженностью" по оплате проезда, причем на любых платных дорогах.

Представленная Минтрансом редакция не окончательная: в ближайшие дни, по данным издания, она будет обсуждаться на одном из совещаний в правительстве и впоследствии будет дорабатываться.