Минпромторг ожидает снижения темпов роста цен на автомобили в 2022 году

Минпромторг ожидает замедления темпов роста цен на автомобили в 2022 году. Как передает ТАСС , об этом заявил журналистам глава министерства Денис Мантуров.

"Ожидаем, что темпы роста цен на автомобили в следующем году снизятся", — заявил он.

Ранее в декабре источник в Минпромторге РФ заявил ТАСС, что цены на автомобили будут зависеть от стоимости металлопроката, автомобильных чипов и все дорожающей логистики . По его словам, подешеветь и увеличить долю рынка смогут машины с высокой степенью локализации производства в РФ.

Источник добавил, что министерство предлагает ограничить уровнем в 10% максимальную наценку официальных автодилеров при продаже новых машин, в том числе в период пикового спроса.

Позднее глава министерства заявил, что Минпромторг РФ считает нецелесообразным нормативно закреплять ограничения по наценкам на новые автомобили для дилеров, но участникам рынка необходимо искать приемлемые варианты и договариваться.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России в ноябре 2021 года снизились на 20,4% по сравнению с показателем за аналогичный период 2020-го и составили 125 466 штук.

При этом всего в январе — ноябре было продано 1,4 млн машин, что на 6,9% превышает показатель аналогичного периода 2020 года.

Около 20 млрд рублей может быть направлено на программы господдержки спроса в автопроме в 2022 году, сообщил Мантуров. "На меры поддержки спроса, включая льготные автокредиты , лизинг, в том числе электромобилей, субсидии на покупку автомобилей на газомоторном топливе заложено в общей сложности около 20 миллиардов рублей на 2022 год", — сказал он.

При этом, по словам Мантурова, решение о запуске перечисленных программ будет приниматься в 2022 год у в зависимости от состояния автомобильного рынка в России по итогам этого года и начала следующего года, а также от ситуации с дефицитом машин у дилеров.

В сентябре Мантуров сообщил, что Минпромторг РФ не будет возобновлять программу льготного автокредитования в 2021 году; по 2022 году решение пока не принято. Он отметил, что министерство к концу 2021-го примет решение, с какого момента и в каком виде возобновлять программу поддержки.

В феврале 2021 года в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" сообщали, что большинство банков временно приостановили выдачу льготных автокредитов, поскольку лимит бюджетных средств на эти программы исчерпан.

В ноябре заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Дмитрий Чернов заявил, что министерство подготовило предложения о внесении электромобилей в программы льготного автокредитования и лизинга .

Как указывает ТАСС со ссылкой на исследование сервиса "Авто.ру" (принадлежит российскому интернет-холдингу "Яндекс", рекомендованные розничные цены на новые модели автомобилей с января 2021 года выросли на 11%, при этом реальные цены на автомобили, по словам аналитиков сервиса, увеличивались в два раза быстрее.

Согласно исследованию, средняя стоимость машины на "Авто.ру" в декабре составила 3,1 млн рублей — это на 16% больше, чем в начале года.

"Такая разница в динамике цен обусловлена несколькими основными факторами . Первый — удорожание автомобиля за счет допоборудования, без которого купить автомобиль сегодня сложно. Вторая причина — структура предложений", — пояснил руководитель группы исследований и клиентской аналитики в "Авто.ру" Алексей Муханов. По его словам, в период высокого спроса недорогие машины быстро находят покупателей и зачастую даже не попадают на классифайды. В итоге дилеры выгружают на сервисы объявлений машины подороже, что повышает средний чек. "Кроме того, на структуру предложений может влиять сам производитель, корректируя объем выпуска различных версий одной и той же модели", — добавил эксперт.

Цены на подержанные автомобили с начала года увеличились более чем в полтора раза. По словам аналитиков, в декабре средняя цена подержанного автомобиля на "Авто.ру" составила 940 тыс. рублей. Причины повышения такие же, как и у новых машин: общий рост цен и изменение структуры рынка.

По данным исследования, во второй половине года количество объявлений о продаже автомобилей сократилось в среднем на 15% относительно первого полугодия: сказался дефицит машин. При этом спрос поднялся на 20%.

В ноябре количество предложений на вторичном рынке упало на 24% по сравнению с началом года. По словам аналитиков, в первом полугодии их количество не снижалось, а во втором полугодии дефицит новых автомобилей и резкий рост цен на них заставили россиян повременить с обновлением личного транспорта; машин в продаже стало заметно меньше. "Однако интерес к подержанным авто в этом году практически не падал. Снижение спроса на 10% было зафиксировано только в июле, а в августе показатель вернулся на прежний уровень. В сентябре и октябре активность пользователей заметно выросла — плюс 10—12% относительно января-февраля", — отметили в "Авто.ру".