Вернутся ли докризисные цены? Новые автомобили в России начали дешеветь

Средняя стоимость новой легковой машины в России с января по май 2022 года составила 2,38 млн рублей, по данным аналитического агентства "Автостат". Это на 7% ниже апрельских цен и на 15% — цен марта, когда был зафиксирован абсолютный рекорд стоимости новой легковушки — 2,8 млн рублей, пишут "Ведомости" .

"Автостат" в своих расчетах отталкивается от рекомендованных розничных цен производителя, которые не включают в себя наценку автосалонов в виде допоборудования и услуг (розничная накрутка составляет 10–30% от РРЦ), указывало агентство.

Средняя цена новой машины на auto.ru в июне составила 3,7 млн рублей против 4,94 млн рублей на середину марта и 3,08 млн рублей в январе, уточнил представитель классифайда. Это связано с тем, что в конце февраля дилеры ввели значительные наценки для защиты от рисков курсовых колебаний и нестабильной ситуации с поставками. В апреле и мае наценки начали снижаться.

Другую динамику цен описывает "Авито авто": цены на новые машины росли с начала года, и этот подъем не прекратился. С отметки в 2,07 млн рублей за новое авто в январе они выросли до 2,35 млн рублей в апреле и до 2,43 млн рублей в июне.

Эксперты прогнозируют возврат к докризисным ценам уже в июне, однако в дальнейшем можно ожидать очень медленное снижение цен. Причина кроется в маленьком трафике в салонах: когда дилерам нужно продать, они стараются снизить цену. При этом дилеры учитывают тот факт, что машины ушедших марок не поступят на российский рынок в обозримом будущем, из-за чего сильного снижения стоимости на имеющийся ассортимент не будет.

В мае 2022 года подорожали только три модели из представленных на российском рынке топ-20 популярных автомобилей, сообщили эксперты "Открытие Авто" (блок автобизнеса в банке "Открытие"). За последний месяц весны подорожали Geely Coolray, Geely Atlas Pro и UAZ Patriot. 16 автомобилей сохранили апрельские ценники, а Haval Jolion подешевел на 220 тыс. рублей.