Вместо гарантии — автостраховка. Страховые компании выводят на рынок новые продукты

Страховые компании выводят на рынок новые продукты. Полисы на импортные автомобили, включая подержанные, фактически заменяют гарантию производителя, которая в современных условиях оказалась недоступна, пишет "Коммерсант" .

В частности, страховку, которая позиционируется как альтернатива гарантиям автопроизводителя, запустили "Росгосстрах" и страховой брокер АСТ. Она покрывает риски, связанные с возможными скрытыми поломками или повреждениями, которые не были обнаружены при продаже автомобиля. Полис могут приобрести владельцы как новых, так и подержанных авто в возрасте до шести лет. Он предлагается исключительно как дополнение к каско и стоит 5 тыс. рублей.

Аналогичный продукт запустил "Ингосстрах". Еще ряд компаний рассматривают возможность продажи таких полисов. В частности, "Совкомбанк Страхование", где соответствующую программу планируют запустить в начале 2023 года, а также в СК "Согласие".

Эксперты рынка полагают, что такие страховки являются перспективным направлением развития российского страхового рынка. Поясняется это уходом большинства иностранных автопроизводителей и недоступностью гарантий на приобретаемые авто. "По причине отсутствия гарантии покупатели вынуждены принимать риски скрытых дефектов, поэтому продукт будет пользоваться популярностью", — поясняет директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексей Бредихин.

В то же время аналитики предупреждают о возможных рисках как для страховщиков, так и для клиентов. Так, о "множестве подводных камней" предупреждает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. "Страховые компании будут традиционно закладывать множество препятствий для получения выплат, поскольку не всегда можно точно оценить риск", — прогнозирует он.

А заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантии" Игорь Иванов убежден, что подобные полисы "открывают почти безграничные возможности для злоупотреблений и страхового мошенничества" со стороны клиентов.