"Грубое прочтение". Юристы оценили аресты автомобилей россиян в Германии

Случаи ареста в Германии автомобилей с российскими номерами являются грубым прочтением санкционного запрета на экспорт машин из РФ в ЕС, рассказал адвокат, партнер BGP Litigation Сергей Гландин в беседе с РБК .

"На мой взгляд, здесь мы имеем дело с эксцессом исполнителя. Власти Германии простой ввоз автомобиля на территорию Евросоюза почему-то посчитали экспортом. Но экспорт — это несколько другая история, это когда человек приезжает на территорию другой страны и хочет там ее продать", — отметил специалист.

При этом Еврокомиссия никак не поясняла, является ли простой ввоз авто из РФ на территорию Германии экспортом, подчеркнул Гландин. По его словам, речь в данном случае идет о 833-м секторальном регламенте. После принятия восьмого пакета санкций "была несколько изменена статья 3i", которая формально запрещает экспорт из России в ЕС товаров, указанных в приложении 21. В этом приложении есть товарная номенклатура 8703 — автомобили и иные моторные транспортные средства.

Случаи ареста автомобилей у физлиц — эксцесс исполнителя и проявление "очень оригинальной трактовки европейских санкций", добавил доцент департамента международного права НИУ ВШЭ Владислав Старженецкий. По его словам, Берлин исходит из того, что временно ввозимые на территорию страны авто нарушают запрет на импорт. Тем не менее там не учитывают, что машины ввозятся для личного пользования, а не для продажи.

"И арест автомобиля в этом случае выглядит фундаментальным нарушением права собственности. Так что, мне кажется, это слишком формальное толкование тех санкционных режимов, которые есть. Это не первый случай. Таких серых зон и спорных ситуаций достаточно много", — резюмировал специалист.