"Ростсельмаш" планирует начать производство дорожно-строительной техники

"Ростсельмаш", один из крупнейших в России производителей сельхозмашин, в 2026 году планирует приступить к серийному производству дорожной строительной техники, заявил гендиректор компании Валерий Мальцев через пресс-службу Министерства региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.

Речь идет о выпуске фронтальных и телескопических погрузчиков. На сегодняшний день произведены первые образцы погрузчиков, которые проходят ресурсные испытания. Выпуск опытно-промышленной партии планируется в 2025 году.

"Фронтальные и телескопические погрузчики - первый сегмент рынка ДСТ ( дорожно-строительной техники - ИФ ), на который мы выходим. В будущем компания планирует представить и другие типы техники для дорожно-строительных работ", - сказал Мальцев.

Фронтальный погрузчик WL 530 оснащен скальным ковшом объемом 3 кубических метра, рассчитан на тяжелые условия эксплуатации и способен поднимать груз весом до 5 тонн.

Телескопический погрузчик TLH 740 может быть использован при проведении строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работ. Машина имеет грузоподъемность 4 тонны и максимальную высоту подъема стрелы 7 метров. Гидравлические выводы позволяют подключать дополнительное оборудование.

Как отметил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин, в технике использованы преимущественно компоненты собственного производства "Ростсельмаша" или других российских производителей.

В 2023 году "Ростсельмаш" увеличил объем производства на 40%.

"Сегодня продуктовая линейка компании насчитывает более 150 моделей и модификаций техники (...). В их числе зерно- и кормоуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели, кормозаготовительное, зерноперерабатывающее и другое оборудование", - отметил Сорокин.

Группа "Ростсельмаш" находится под контролем президента Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования ("Росспецмаш") Константина Бабкина и его партнеров Юрия Рязанова и Дмитрия Удраса.