Альфа-Банк обжаловал введение наблюдения в "Трансаэро"

Альфа-Банк, один из кредиторов "Трансаэро", подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области апелляционную жалобу на определение суда, которым по заявлению Сбербанка в авиакомпании была введена процедура банкротства - наблюдение, сообщили в пятницу РИА Новости в суде.

Жалоба поступила в суд первой инстанции 24 декабря, она будет передана для рассмотрения в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд. Ранее Альфа-Банк также оспорил само возбуждение дела о банкротстве "Трансаэро" по требованию крупнейшего российского банка, жалоба будет рассмотрена апелляционным судом 11 января. Петербургский арбитраж 16 декабря признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве "Трансаэро" и ввел в компании на полгода процедуру наблюдения. В ходе заседания Альфа-Банк ходатайствовал об оставлении заявления крупнейшего российского банка без рассмотрения, но суд ходатайство отклонил.

В Альфа-Банке ранее РИА Новости заявили, что заявление Сбербанка подано преждевременно, а именно - до того, как истек обязательный 15-дневный срок со дня уведомления кредиторов авиакомпании, и должно остаться без рассмотрения. Сам Альфа-Банк подал заявление о банкротстве "Трансаэро" 19 октября, в один день со Сбербанком, а потом еще одно 20 октября.

В соответствии с законодательством суд рассматривает заявления о банкротстве в порядке очередности их поступления. Кредитор, чье заявление о банкротстве первым будет признано обоснованным, имеет право выбрать саморегулируемую организацию арбитражных управляющих, из которой суд утвердит временного управляющего компании-должника. Сама "Трансаэро" 22 декабря также обжаловала введение наблюдения, дата рассмотрения апелляционной жалобы авиакомпании тоже пока не назначена. Кроме того, перевозчик оспорил отзыв у него Росавиацией сертификата эксплуатанта. К этому делу арбитраж Москвы приступит 27 января.

Крупные требования к "Трансаэро" поступают в арбитражные суды разных регионов. Так, "Аэрофлот" требует от проблемной авиакомпании более 8 млрд рублей, иностранные компании, связанные с "ВТБ Лизингом", - более 145 млн долларов, контролируемые "Роснефтью" структуры - более 4 млрд рублей, банк "ФК Открытие" - более 3 млрд рублей, Госкорпорация по организации воздушного движения - более 700 млн рублей. Компания "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей. Сертификат эксплуатанта "Трансаэро" отозван с 26 октября.