USD 78,03 (-0,44) EUR 88,89 (-0,71) Нефть 93,51 (-1,27%)
Вход|Регистрация

Махачкалинскому порту угрожают банкротством

1prime.ru | 27 июля 2016 г. 17:24 | 238 просмотров

Кипрская компания "Аролия Холдингс", аффилированная с принадлежащей Сулейману Керимову "Нафта-Москва", подала в Арбитражный суд Республики Дагестан иск о взыскании с ФГУП "Махачкалинский морской торговый порт" (ММТП) 678 млн рублей. Рассмотрение дела по существу запланировано на 24 августа.

В 2013 году "Аролия Холдингс" выкупила у Северо-Кавказского банка – филиала "Сбербанка России" – долг ММТП, который образовался в результате неисполнения обязательства по кредитному договору под залог имущества.

Ранее "Аролия Холдингс ЛТД." в качестве одного из основных кредиторов ОАО “Авиалинии Дагестана” выступила инициатором банкротства компании, что привело к последующей ликвидации “Авиалиний Дагестана”.

Если суд признает ММТП банкротом и удовлетворит иск кипрской компании, то планы приватизации ММТП будут сорваны. В настоящее время интерес к Махачкалинскому порту проявляют группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, турецкий Yildirim Holding вместе с предпринимателем Тельманом Исмаиловым и уже упомянутая "Нафта-Москва".

Несмотря на незначительную сумму кредитной задолженности, маловероятно, что ММТП удастся ее выплатить, поскольку поток грузов, идущий через Махачкалу постоянно сокращается. По данным Ассоциации морских и торговых портов (АСОП), в первом полугодии 2016 года грузооборот ММТП сократился на 24% по сравнению с тем же периодом годом ранее, составив всего 1,6 млн тонн. Падение объемов перевалки связано с отказом ряда компаний, добывающих нефть в Казахстане и Туркмении, использовать Махачкалинский порт для поставок сырья на экспорт. Грузоотправители неоднократно жаловались на растущие потери при перевалке нефти из танкеров в резервуары "Дагнефтепродукта". Кроме того, неоднократно отмечалось ухудшение качества сырья, поступающего в систему "Транснефти", из хранилищ "Дагнефтепродукта".

Махачкалинский порт способен осуществлять перевалку разных грузов в объеме 10,9 млн т/г, включая мощности для перевалки наливных грузов – нефти и нефтепродуктов – которые составляют 7 млн т/г.

Ваш комментарий